本次新疆315国际车展3月12日-17日，一汽丰田全新普拉多将重磅亮相！如果你也对这款全能越野SUV感兴趣的话那就和我先来看看吧~丰田的普拉多作为一款经典的越野SUV，深受全球消费者的青睐，在经过一系列的预热之后，全新一代丰田普拉多 终于发布了！相信国内消费者对普拉多这名字非常地熟悉，它是很多越野人心中的一辆梦想神车。

作为基于兰德酷路泽车系衍生而出的全功能车型——普拉多，其强大的产品力很快便吸引了全球众多的消费者，成为了兰德酷路泽 车系中的销冠。

自2003年，一汽丰田引入普拉多至2020年，普拉多获得了近35万中国用户青睐，也成了中国消费者心中的“越野王者”，提到硬派越野，普拉多肯定是最先被提及的那一款车型。

外观方面，全新丰田普拉多采用了全新设计语言，大量棱角分明的线条展现出了极强的力量感，整体给人一种很强的越野气息，其实在兰德酷路泽250系列开发的过程中，时任丰田汽车社长的丰田章男就曾提到，兰德酷路泽应该是一款支持人们生活和适应当地社区的车型，所以普拉多系列车型也将回归到客户需求的真实形态，所以全新丰田普拉多开发的目标就是简单且硬派，而且通过过硬的产品品质赢得客户的信赖。

全新丰田普拉多在外观方面整体设计比较简洁、硬朗，前脸造型方正垂直，四边形进气中网内部采用了更加密集的黑化方形格栅，并与两侧大灯组融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度，而且新车还提供了两种不同的大灯组造型，四边形大灯组更加硬朗大气，圆形灯组则更具复古感。下方黑色包围造型硬朗厚重，并有银色护板点缀，加上大量棱角分明线条的运用，整体看起来既野性又帅气。

车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4920mm、1980mm、1860mm，轴距为2850mm。从侧面和尾部来看，新车展现出更加年轻化的设计风格，与现款相比显得更为硬朗和矫健。在越野性能方面，新车的最大接近角为31度，最大离去角为22度，通过角为25度，离地间隙高达221mm。

内饰方面，全新丰田普拉多的整体布局风格同样以硬派为主，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块12.3英寸的悬浮式显示屏，空调出风口的下方还保留了部分物理按键，加上造型精致的挡把机构，科技感营造的还是非常不错的。用料方面，新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，保证了新车的豪华感，而且大量横平竖直线条的运用以及A柱处的把手都表明了它硬派越野车的身份。

配置方面，新车配备了丰田最新的娱乐系统、T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、无线Carplay、无线充电、座椅加热通风、方向盘加热、JBL音响、丰田MTS多地形选择系统以及CRAWL蠕行系统等均有配备，还是非常丰富的。

动力方面，新车搭载了多套动力系统，分别为2.4T+8AT混动、2.4T+8AT、2.7L自吸+6AT，而且还会提供2.8T的柴油发动机，其中最受关注的就是由2.4T发动机加48V轻混组成系统，轻混电机将会集成在变速箱中，由1.87千瓦时的镍氢电池组供电，综合最大功率330马力，最大扭矩630牛米，传动匹配了8AT变速箱，同时新车还会配备基于托森差速器的全时四驱系统、双速分动箱、中央差速锁，高配车型中还会配备后桥机械式差速锁等，越野配置也是非常丰富。

除了全新平台带来更高的车身刚性，在安全驾驶辅助系统方面，全新普拉多搭载了最新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，包括预碰撞安全系统（PCS）、预判式主动驾驶辅助系统（PDA）、车道偏离警示系统（LDA）等几大核心功能的加持，在多样化的交通场景下智能守护用户日常驾驶安全。

同时，全新普拉多整车尺寸为4920mm*1980mm*1860mm，轴距长达2850mm，相比老款普拉多，长宽提升95mm，高度提升10mm，轴距提升60mm。更优车身尺寸为全新普拉多带来了更加实用，更加宽敞的车内空间。