近日，法国超跑品牌布加迪带来了其最后一款搭载W16发动机的公路量产车，全球限量99台，售价超过3400万人民币，这台车究竟有什么特别之处？

自威航于2005年问世以来，W16发动机成为了每辆布加迪的心脏。这款为W16时代画上句号的公路车型注定非比寻常：它注定是同类车型中的佼佼者，独特、优雅而强大。

布加迪Mistral的设计灵感来源于1934年推出的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid，也算是对这款传奇车型的致敬。布加迪将这款新车命名为Mistral，据说灵感来自一股名为Mistral的风。Mistral基于布加迪Chiron打造，动力是这款车型最大的亮点，将采用与Chiron Super Sport 300+相同的8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率1600马力，峰值扭矩1600牛·米，匹配7速双离合变速箱以及四驱系统，零百加速时间小于2.5秒。

如此强悍的性能必须要有一个足够强度的车身来承载。Mistral的前脸依旧采用了布加迪标志性的马蹄形进气格栅，两侧的大灯内部采用了横条式日间行车灯设计，充满了科技感。同时四条日间行车灯也寓意着这款车型采用四轮驱动并拥有四个涡轮增压器。车身侧面的小心思更多，首先可以看到侧窗的尺寸更小，车门看起来更加宽大。

真正的发动机进气口位于主副驾驶座椅的后上方，当引擎全速运转时，每分钟大约有7万升空气从主副驾驶的头部上方进入。值得一提的是这两个进气口是由特制的碳纤维结构制成的，在发生翻滚的情况下可以支撑车身的全部重量。

车尾最显眼的就是X形的贯穿式尾灯，中间还有发光的“BUGATTI”字母，据说这个尾灯参考了Bolide车型“X”形的尾灯设计并进行了二次创作。Mistral的尾灯也是暗藏玄机，通过连接X型梁之间的三角形形成一个空洞，与侧面散热器的管道连接，为侧面油冷器通风。

新车的内饰基本上照搬了Chiron的设计，不过黄黑撞色的搭配还是非常醒目，这也是布加迪配色中的经典之作，同时也致敬了Ettore Bugatti。值得一提的是Mistral的挡把由实心铝块制成，内部镶嵌着由木材和琥珀打造的“跳舞大象”雕塑，门板采用了十分复杂的编织皮革。

Mistral对布加迪来说是一款意义重大的车型。随着500台Chiron车型陆续交付完毕，布加迪Chiron车系宣告终结，布加迪也与Rimac成立合资公司，打算向电气化超跑品牌转型。BUGATT-Rimac公司的首席执行官表示：“我们必须为布加迪传奇的W16发动机创造一个最后一次在公路驰骋的机会，因为Chiron系列是有遗憾的，它发展至今还未出现敞篷跑车，所以我们的目标是在它生命末期推出一款敞篷跑车。”

W16 Mistral将全球限量99台，净价为500万欧元，计划于2024年开始交付。目前W16 Mistral的配额已完全售罄。