放眼整个汽车圈内，除了超跑之外，劳斯莱斯基本可以视为最顶级的豪华品牌存在。不仅拥有奢华的配置和强劲的动力加持，最主要动辄近千万的售价才能彰显成功者的尊贵身份。

当然，今天主角并不是前者，而是时间倒退几十年能和劳斯莱斯相媲美的迈巴赫。虽然已经停产了十几年，但论声望或者威信依然尤在，并在近期的消息中有一辆特殊版本的迈巴赫要出售！

事实上，从当初投产的迈巴赫57s和62s在外观设定上基本没有什么区别，只是车身长度上有着一定的差距，而根据2010年北京车展的两车报价900万左右和1100万左右，足可见它的豪横，完全不逊色于劳斯莱斯。

至于今天要介绍的这一款命名为迈巴赫57sc最为合适，c即代表的是coupe。明眼人都知道，迈巴赫品牌并没有投产这款车型，而是经迈巴赫品牌授权由Xenatec改装厂和沙特阿拉伯经销商Auto Kingdom联合打造。

起初原规划限量打造100台，但是初于某种因素导致该型号最终只生产了8台，其中这辆迈巴赫57sc的产品序列号是004，在不含购置税、增值税、选装件等情况下，裸车就卖到了76.5万欧元（约合人民币597.4万）。

知道该车的原定制主人是谁吗？据相关海外媒体介绍，卡扎菲（Moammar Gaddafi）于2010年订购，但由于2011年垮台而从未交付。不过，经过几番转手，该车目前已经行驶了2300km，是目前8台迈巴赫57sc中公里数最少的一辆，基本可以视为准新车。

迈巴赫57sc最大的卖点就是由原来的四门车身改装了双门轿跑式的设计，这样后半段的溜背式设计，让整车看起来更加动感。

后半段的明显做了切割，而由原来的横贯式尾灯改换成了分段式设计，其圆润饱满的造型很是现代奔驰·迈巴赫系列的味道！同样为了增强运动属性，底部配备了宽大的双出排气筒和银色的导流护板，精致感很强。

至于另外要说的一点，该车的配色属于独家定制，由沙漠灰做主色调，而乳白漆做两边的双拼，这才是最为经典的色彩搭配（原版原漆）。

内饰方面主要是黑白灰色调搭配，可能是为了更好的迎合整个车身的调色。前排驾驶舱其实没有什么可过多介绍，可能在现代人看来有点老旧，但放到十几年前那就是最经典的代步。

有关这辆千万级的迈巴赫57sc配置，设有远程巡航控制、前车停车雷达、电动调节座椅、通风、加热及按摩，电冰箱、无线蓝牙手机、可折叠桌板、DVD娱乐系统、双层玻璃、氛围灯、BOSE音响等等，完全处于最顶级的装配。

最后来说说这辆车的动力系统，57sc搭载的是一台6.0升V12发动机，其经过调教后最大输出605马力，而性能参数5秒即可破百，极速可达275 km/h，就别说放到十几年前，即便是现在都是顶级的存在。

综合来说，这辆004号的迈巴赫57sc威信力尤在，其功能和性能更是没得挑，不过官方目前在不含任何税费的情况下净出口报价是79.5万欧元（约合人民币620万），这如果是要引进到国内加上关税，保守也要卖到1200万以上！