皮卡车型属于一种比较小众化的车型，但是这种印象只限于在国内汽车市场上比较明显，因为皮卡车在海外市场当中大有作为，比如北美地区就很流行硬派皮卡车，不仅可以用来运木头，而且还能够拉牲口，可谓用处多多。当然硬派皮卡车也具备不错的越野能力，因此近几年在国内也拥有了越来越多的爱好者。最近，英国媒体《Auto Car》评选的2020十大皮卡，今年最具话题性的特斯拉Cybertruck稳坐第一名。

1、特斯拉Cybertruck

特斯拉Cybertruck无疑是今年最具话题性的汽车产品。它拥有极强的抗击性能，据称可以防弹，搭载了三电机四驱版本的顶配车型续航里程可达800公里，百公里加速仅2.9秒，拖曳能力超过6吨。这款车一经上市就收获了超20万辆的订单，起售为3.99万美元。

2、RIVIAN R1T

RIVIAN是一家美国电动汽车制造商和汽车技术公司，旗下纯电动皮卡R1T设计简洁，前卫感十足。最让人吃惊的是其3秒的百公里加速和644公里的续航里程，另外还有惊人的14000牛·米扭矩。此外，它还可以完成原地360°旋转的“真·坦克掉头”。

3、三菱L200

三菱L200其实就是三菱帕杰罗的皮卡版，自1978年问世以来，全球累计卖出450万辆。作为一款越野皮卡，新款三菱L200可以选配充满野性的外观套件和装备，包括绞盘、拖车钩等。当然，三菱引以为傲的超选四驱才是它的灵魂。

4、双龙Musso

这款车相信很多车迷都没听说过，毕竟双龙汽车已经退出中国市场多年。其实双龙Musso皮卡和双龙雷斯特采用同平台打造，其车身长度和货厢长度是同类车型中最短的，虽说会影响到装载能力，但对于市区通勤来说则有莫大的帮助。

5、五十铃D-MAX

五十铃D-MAX在东南亚地区非常受欢迎，在国内也可以买到。相比纳瓦拉，五十铃D-MAX有更多的动力系统和外观套件可选，另外，它在配置方面考虑更周到，后配座椅提供三个独立头枕，以及后排中央扶手，显然考虑了满载乘员情况下的舒适性。

6、日产纳瓦拉

目前国内能买到最经济实惠还耐用的合资皮卡之一，四驱版的才不到17万。搭载一台型号为QR25的2.5L自吸发动机（奇骏同款），匹配来自加特可的原装进口7AT变速箱（途乐同款），越野能力和耐用性都相当强大，唯一不足可能就是内饰有一点老气。

7、奔驰X-Class

奔驰X-Class，号称“世界上第一辆豪华品牌皮卡”，与日产纳瓦拉同平台打造，但整体定位与品牌档次都会较之更高。在小白眼中，这款车还不错；不过专业的皮卡买家根本看不上它，总之是比上不足，比下有余。

8、福特Ranger

福特Ranger是中国消费者比较熟悉的一款车，这款车目前通过福特4S店就能买到。相比于尺寸大一号的福特F-150，Ranger更符合中国的国情，停车更轻松，通行性更好，底盘调教水平也让人满意，关键是不到30万的售价让人比较容易接受。

9、大众Amarok

Amarok这个词在爱斯基摩语中是“狼”的意思，所以大众这款皮卡被定名为Amarok，就是代表着它拥有着绝对的力量和耐力。作为大众目前唯一的硬派皮卡，这款车曾连续多年被用作达喀尔工作车，可见其出色性。

10、丰田海拉克斯

作为世界上最耐用的皮卡，甚至可以说是最耐用的汽车，没有之一。海拉克斯在中东地区享有“不死鸟”的美誉，无论经历多么严苛的考验，只要不被炸成渣，这款皮卡都可以一直运行，其耐操程度可想而知。